01
OD 2", keerme tüüp 1-11/16-8 STUB ACME-2G, perforeerimispüstolite tõstealused
Materjal
Kõrgeima kvaliteediga legeerterasest valmistatud Lift Sub kuumtöödeldakse, et maksimeerida metalli tugevust ja kulumiskindlust. Legeerterase kasutamine tagab, et see talub puurimis- ja perforeerimisprotsesside tugevat survet ja abrasiivjõude. Sub on kaetud ka kaitsekihiga, et kaitsta korrosiooni eest ja toimida usaldusväärselt karmides keskkondades, nagu sügavad puuraugud, avamere puurimine ja söövitavate vedelike läheduses.
Spetsifikatsioonid
• Välisläbimõõt (OD): 2 tolli
• Keerme tüüp: 1-11/16-8 TÜKK ACME-2G
• Materjal: Kõrgkvaliteedilisest terasest sulam, kuumtöödeldud lisatugevuse saavutamiseks
• Rõhuklass: Piisavalt suur, et puurida ja perforeerida kõrge rõhu all
• Keerme disain: Tihe ja kindel istuvus acme-keermetega
• Kate: Korrosioonikindel pinnatöötlus täiendava kaitsega
• Pikkus: Mis tahes vajaliku tööpikkuse kohandatud pikkused
| Sub OD | Keerme tüüp | Ühendus |
| 2" | 1-11/16-8 TÜKK ACME-2G | Karbi niit |
Tootmisprotsessid
Lift Subil on keerukas tootmissüsteem, mis tagab kõrgeimad jõudlus- ja täpsusstandardid:
1. Sepistamine: Protsess algab kõrgeima kvaliteediga legeerterase sepistamisega, mis moodustab allveelaeva selgroo. See suurendab terase mehaanilist tugevust, nii et allveelaev on vastupidav karmidele keskkondadele.
2. CNC-töötlus: Seejärel läbib sepistatud alusvanker range CNC-töötluse, mille käigus see freesitakse nõutava spetsifikatsiooni järgi, st keermeteks, millel on alusvankri töös oluline roll.
3. Keerme lõikamine: 1-11/16-8 STUB ACME-2G keermed lõigatakse seejärel ülitäpsete lõikeriistadega, et tagada kindel haarduvus ja lekkekindlad ühendused.
4. Kuumtöötlus: Samuti läbib allveepott kuumtöötluse, mis suurendab allveepoti tugevust ja karastab terast kulumise ja väsimuse vastu.
5. Kate: Aluspinnale kantakse roostekindel kate, mis kaitseb seda rooste ja karmide kemikaalide eest, mis tavaliselt puurauku täidavad.
Kvaliteedikontroll ja -kontroll
Iga Lift Sub läbib ranged kvaliteedikontrollid, et kinnitada vastavust tööstusstandarditele:
• Mõõtmete täpsus: Aluspind on õigesti mõõdetud ja õigete mõõtmetega, sh keerme suurus, et see sobiks ülejäänud perforeerimispüstoli süsteemi osadega.
• Keermete kontroll: Keermeid kontrollitakse hoolikalt järjepidevuse ja õige sobivuse osas, et tagada tihe sobivus.
• Rõhutestimine: Allveelaevale tehakse rõhutestid, mis simuleerivad tegelikke töökeskkondi, et tagada selle võime survestatud keskkondadele vastu pidada.
• Materjali terviklikkus: Materjali tugevust, kõvadust ja väsimuskindlust testitakse ning need on kindlaks tehtud, et need suudaksid säilitada allveelaeva pikaealisuse.
Peamised omadused
• Tugev niidikujundus: 1-11/16-8 STUB ACME-2G keermel on kindel ja tugev sobivus survepüstoli ja tõsteseadme vahel.
• Vastupidav legeerterasest disain: Valmistatud vastupidavast ja vastupidavast kuumtöödeldud legeerterasest, mis säilitab suurepärase tugevuse ja töökindluse karmides keskkondades.
• Korrosioonikaitse: Rooste- ja kulumiskindel kate kestab kaua.
• Kõrge rõhukindlus: Projekteerige avamere ja süvakaevude puurimise rõhku silmas pidades.
• Kohandatud pikkuse võimalus: Lift Subi kohandatud pikkusega disain vastab spetsiaalselt iga operatsiooni individuaalsetele vajadustele.
Tööstuslikud rakendused
OD 2" tõstealust allveelaeva kasutatakse mitmesugustes nafta- ja gaasitoimingutes, sealhulgas
• Perforeerimispüstolite komplektid: Hädavajalik perforeerimispüstoli ühendamiseks muu puuraugu seadmetega, võimaldades ohutut ja kindlat tõstmist ja paigaldamist.
• Puurimis- ja viimistlustööd: Perforeerimispüstolite puurimis- ja viimistlusprotsesside toimimise seisukohalt ülioluline.
• Avamere ja maismaa puurimine: Hästi kohandatud maa- ja naftamaagi puurimiseks nii avamerel kui ka maismaal, kasutades tugevaid ja vastupidavaid liitmikke.
Pakendamine ja ladustamine
Lift Sub pakitakse korralikult eesmärgiga mitte transportimise ajal kahjustada saada. Tavaliselt pakitakse see kaitsepadja või kastiga, et see transportimise ajal kahjustada ei saaks. Allveelaeva tuleks hoida puhtas ja kuivas keskkonnas, et niiskus ei põhjustaks allveelaeva roostetamist. Nõuetekohane ladustamine säilitab ka allveelaeva pinna ja pikendab selle kasulikku eluiga.
Saadetis
Pärast kvaliteedikontrollide läbimist saadetakse kliendi spetsifikatsioonidel põhinev Lift Sub. Kliendil on mitu saatmisvõimalust, näiteks kiirendatud saatmine, kui klient vajab toodet kiiresti. Saatmisjälg on loodud selleks, et klient saaks toote heas ja kiires seisukorras.